З історії транспорту: добірка фактів, про які ви могли не знати

ХІХ століття подарувало людству автомобіль. Відтоді популярність цього засобу пересування не знижується, а навпаки – зростає. Для прикладу: у світі щороку виготовляють понад 300 мільйонів автомобілів різних моделей, комплектації та вартості. 
А що дало поштовх автомобілізації і що передувало народженю автомобіля – спробуємо заглянути у далеке минуле.
Пропонуємо вам добірку цікавих і маловідомих фактів з історії автомобільного транспорту.
• ПДР (правила дорожнього руху) вигадав Цезар
Ніколи не задумувалися, як давно вигадали правила дорожнього руху? Можна припустити, що їх розробили тоді, коли потік автомобілів на автодорогах став масовим явищем. Ви будете здивовані, але перші правила дорожнього руху запровадили ще… в Стародавньому Римі. І це зробив Юлій Цезар.
Саме за його указом в 50-х роках до н. е. на деяких вулицях Рима було запроваджено односторонній рух – так боролися із заторами, які виникали вже тоді.Ще одне цікаве правило: зі сходом сонця в’їзд приватних возів і екіпажів до міста було заборонено – пересуватися дозволялося пішки або винайнятим паланкіном. Це обмеження закінчувалося за дві години до заходу сонця.
Також діяв закон, який забороняв жінкам управляти колісницями в Римі.
Якими були “Перші дорожні знаки”?
Якщо говорити про перші дорожні знаки, то офіційно їх затвердили 1909 року на Міжнародній конференції в Парижі.
Їх було лише 4 – аналоги сучасних знаків “Нерівна дорога”, “Небезпечні повороти”, “Залізничний переїзд” і “Перехрещення рівнозначних доріг”. Тоді на конференції ухвалили встановлювати ці дорожні знаки за 250 метрів від небезпечної ділянки.• “Автомобіль” Леонардо да Вінчі
Італійський художник та винахідник Леонардо да Вінчі вважається автором першого креслення автомобіля.
“Автомобіль” Леонардо да Вінчі складно назвати автомобілем: він не мав сидіння, був дерев’яним, триколісним, а задні колеса оберталися незалежно одне від іншого. Цей апарат був розроблений як машина для фестивалів: своєрідна рушійна платформа. У квітні 2004 р. конструктори відтворили автомобіль Леонардо да Вінчі за кресленнями винахідника. Карл Бенц і бензиновий двигун
Перший автомобіль із бензиновим двигуном внутрішнього згорання створив німецький інженер Карл Бенц у 1885 р. Він встановив бензиновий двигун (який він теж винайшов) на триколісний візок. Бенц запатентував свій винахід як “екіпаж із газовим двигуном”.“Гужовий” світлофор
Виявляється, регулювати рух за допомогою світлофора розпочали ще понад півтори століття тому. Перший світлофор було встановлено 1868 р. в Лондоні – біля будівлі британського парламенту. Проте тоді він регулював не потік автомобілів, а рух гужових транспортних засобів, полегшував життя пішоходам, бо ж перейти вулицю було доволі проблемно.
Світлофором керували вручну, пристрій мав два семафорні крила. Коли ці крила піднімали горизонтально, то це був сигнал “стоп”, коли ж розміщували під кутом 45 градусів – можнаа було “рухатись обережно”.Уночі ситуацію рятував газовий ліхтар, що обертався. З його допомогою і подавали сигнали червоного і зеленого кольорів.
Перший електричний світлофор встановила Американська світлофорна компанія 1914 р. у Клівленді (штат Огайо, США) на перехресті 105-ї вулиці і авеню Евкліда. Світлофор мав червоний і зелений сигнали, а коли перемикався, видавав звуковий сигнал. Системою керував поліцейський, який сидів у скляній будці на перехресті.
• Перші номерні знаки видавали… для коня
Гадаєте, ми жартуємо? А от і ні. Перші номерні знаки мали не автівки, а коні. Точніше – саме кінні екіпажі почали нумерувати першими. Лише з поширенням автомобілів номерні знаки отримав і автотранспорт.• Перша жертва ДТП
У ХІХ ст. було зафіксовано першу жертву ДТП. У 1899 р. у Нью-Йорку під колеса таксі потрапив пішохід Генрі Блісс. Він став першою жертвою автомобільного наїзду з летальним наслідком.• Найдовший “затор” на дорозі
У 2010 року в Китаї утворився найдовший автомобільний “корок” за всю історію. Його довжина сягнула 260 кілометрів. Корок утворився 14 серпня і тривав аж 11 днів. Причина – дорожні роботи на частині траси, а також перевантаженість руху та декілька аварій.
• Перше авто в Україні 
В Україні перший автомобіль з’явився в Одесі. У 1891 році видавець і редактор “Одеського листка” Василь Навроцький привіз із Франції автомобіль. Щодо марки транспорту історики сперечаються досі: за однією версією, це був автомобіль Daimler або Benz, за іншою – французький Panhard & Levassor.• Перший автобан
Першим у світі автобаном була траса “АФУС” між районами Берліна Шарлоттенбург і Ніколасзеє, яку було відкрито 24 вересня 1921 року. До слова, свого часу трасу використовували для перегонів Гран-прі та “Формули-1”.

You may also like...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *